المشاريع المتعثرة و الخسائر الناتجة عنها نتيجة الاندثار

قطاع الطرق والجسور في محافظة بابل

الملخص

 المشاريع هي البنى المادية والتنظيمية الأساسية اللازمة لتشغيل المجتمع أو الأعمال، مثل وسائل المواصلات كالطرق والمطارات والسكك الحديدية ووسائل الاتصالات كشبكة الهاتف، والجوال والإنترنت والبريد بالإضافة لنظام الصرف الصحي وتمديدات المياه و يسعى الباحث الى تحقيق اهداف البحث من حيث بيان مفهوم مشاريع البنى التحتية واهميتها والفائدة الناتجة عنها  وكيفية قياس الخسائر الناتجة عن ايقاف المشاريع وتلكؤها والعمر الانتاجي لمشروع اضافة الى توضيح العلاقة بين تأخير المشاريع والاضرار المالية والاجتماعية وماهي الحلول المقترحة من اجل انجاز المشاريع بالسرعة الممكنة , وتنبع اهمية البحث في معالجة هدر الاموال بسبب المشاريع المتوقفة او المتعثرة وتأخير المعالجات الناتجة عن تخصيص المشروع وعمله , وفي نية الوصول إلى اهداف البحث المرتقبة سيتم  الاعتماد على عدد من المراجع والبحوث والدوريات العربية والأجنبية المتعلقة بموضوع البحث المتناول , فضلاً عن ذلك الاستفادة من شبكة الأنترنيت والقيام بتطبيق احتساب الاندثار على المشاريع المتعثرة ، بالاعتماد على نسبة الاندثار والعمر الانتاجية للمشروع , يتضمن مجتمع البحث الطرق والجسور المتلكئة والممتلكات العامة ومرافقها وتضمنت عينة البحث ( فتح شارع المحيط بشارع 30 في منطقة سيف سعد , تأهيل وتحقيق التصميم الاساسي لطريق الوردية سيف سعد , مشروع تصميم وتنفيذ طريق مدخل حلة نجف , فتح وتسوية شوارع بأطوال واعراض مختلفة ورش طبقة رايم كوت في بلدية الكفل , انشاء مشروع كراج بلدية الكفل ,مشروع انشاء جزء من الحزام الاخضر في الكفل وامتدت مدة الدراسة من 17/4/2012 ولغاية 30/12/2020 توصل البحث الى بعض الاستنتاجات كان من اهمها فهي غياب التخطيط المالي من حصر مبالغ المقاولات ورصدها في حسابها من اجل تمويل سلف المقاولات حين اكمال الذرعات المنجزة و مبالغ الطرق والجسور المستقطعة في مرور بابل لا تمول فعلياً للطرق والجسور على الاقل في نفس المحافظة اما التوصيات فجاءت بضبط عملية التخطيط المالي وحجز الاموال حسب تخصيصاتها وعدم التصرف بها في مجالات اخرى والتمويل المباشر للمبالغ المستقطعة في مرور بابل والجباية المأخوذة من سيارات الحمل من اجل الطرق والجسور .